H2 - SAF
丰特公司
H2
欧盟委员会已经制定了截至2030年的目标，计划在欧洲生产1000万吨可再生氢，并进口1000万吨可再生氢。西班牙和意大利将成为主要的氢能出口国，预计2030年和2050年欧洲对氢的需求分别为337 TWh和1418 TWh。西班牙正推动重大项目，计划到2030年实现4 GW的生产能力，相当于欧盟生产目标的10%。
在欧洲实施和扩大有机废弃物转氢生产基地的规模
利用有机废弃物制氢
废弃物制氢是一种具有竞争力的大规模绿色氢气生产解决方案，同时具有负碳足迹。
蒸汽/ CO2重整技术可以将任何类型的废弃物转化为99.9%纯度的氢气，可用于燃料电池和工业过程。
蒸汽/CO2通过将有机废弃物中的有机成分转化为合成气（合成气），即H2、CO和CO2的混合物，可用于生产洁净氢气或费托合成燃料。
我们正在欧洲实施和扩大”有机废弃物制氢”生产基地，将有机废弃物转化为富含60% 氢气的合成气。该合成气体可进一步转化为氢能源、可持续航空燃料（SAF）、合成燃料（FTs）或甲烷。
引领欧洲天然氢能源生产
天然氢能源
丰特公司正在欧洲进行第一个天然氢项目的开发，该项目位于西班牙的阿拉贡地区，并将实施规模扩大到波兰、匈牙利、德国和英国的其他天然氢项目。
天然氢能源已在世界范围的地质积累中被发现，在探索天然气和勘探地质钻探的过程中都有发现。在欧洲、美国、加拿大、芬兰、菲律宾、澳大利亚、巴西、阿曼、土耳其和马里等地都发现了氢气积累，此外还有近海地质活动区域，如热液喷口和中洋脊。
2022年，美国地质调查局（USGS）指出，地球内部的天然氢足以为世界提供数千年的能源。地球内部的氢气储量可能成为重要的能源资源。即使利用估计体积的一小部分，也能满足全球氢能使用数百年。
引领欧洲的可持续航空燃料生产
可持续航空燃料（SAF）
根据《ReFuelEU Aviation计划》的支持研究，随着欧盟范围引入《可持续航空燃料（SAF）混合条例》后，2030年欧盟机场的航空燃料需求将约为4600万吨。为了实现2030年前欧盟机场所有航班中5%的SAF使用比例，将需要约230万吨（SAF）。
《ReFuelEU Aviation提案》将要求燃料供应商从2025年起逐渐增加可持续航空燃料（SAF）与喷气燃料混合的生产，从而帮助航空业实现脱碳。
我们的优势在于为欧洲的氢气生产商寻找合适的合作伙伴和客户。我们努力专注 于将氢气生产商与致力于可持续性和清洁能源解决方案的可靠长期客户进行对接 。
丰特公司促进氢气作为清洁、多用途能源的跨行业增长和早期采用。凭借我们广泛的网络和作为氢能经纪人的专业知识，我们确保实现提供无缝高效的供应链，使生产商和客户双方受益。
我们参与欧洲和各州与氢能源相关的重要计划，使我们能够推动这个重要领域的发展。从即将推出的欧洲氢银行（EHB）到其他公共和私人资金来源，我们都能够为我们代表的企业提供全面支持。
欧盟关键合作伙伴
